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957S裝○載○機

發布者:管理員  2016/6/12 9:48:12

最小轉(Zhuǎn)彎半徑:6775

前▿進▿4檔後[Hòu]退三檔

額[é]定載重:5噸

額定鬥容:3.0

1、該機充分[Fèn]體現使用的▿可▿(Kě)靠◈性◈(Xìng)、技術(Shù)的先進性、操作的舒适性、作業[Yè]的經濟性[Xìng]的有機結合,注重[Zhòng]低消耗[Hào]、低排放。主[Zhǔ]要配套件采用國▿際▿先進技術的部件,進行一些技(Jì)術處理,實現[Xiàn]充分發(Fā)揮[Huī]各部件的能力和合理的動力匹配,整機顯示[Shì]出較強的插入力和掘起力,顯示出優越的∇作∇業性能。

2、動力(Lì)采用CAT技術上柴發動機或[Huò]美國康明斯帶中冷增壓的(De)⋄柴⋄油機,具有功率儲備大(Dà),油耗排放低和性能優良等(Děng)特點。

3、采用ZF變速箱,單級單相三元件的∆形∆[Xíng]式的變矩器,和采用電控操縱、定軸[Zhóu]式動力◆換◆[Huàn]檔(Dàng),并可實現KD●自●動降速功能變速箱。

4、采[Cǎi]用(Yòng)帶▽差▽(Chà)速器和多片圓盤濕式制動[Dòng]的驅動橋,大大◈提◈(Tí)高了松軟地帶和沙地(Dì)上的作業能●力●和提高[Gāo]輪胎(Tāi)的使用壽命,實現了制動[Dòng]器的免維[Wéi]修[Xiū]◇和◇保養。

5、全液壓[Yā]負荷傳感式轉向系統,采用(Yòng)大排[Pái]量的轉向器和低壓控制操縱,使方向盤(Pán)的操縱非常輕松靈活,大大地[Dì]降低(Dī)了勞動強度。

7、●工●[Gōng]作液壓系統采用雙(Shuāng)泵合流的形式,∆節∆◈能◈降▽耗▽,采▲用▲單手[Shǒu]柄先[Xiān]導操縱(Zòng)和液控[Kòng]多路閥,具有操縱輕松▽自▽如和使用可靠等特點。

8、采[Cǎi]用頂架合(Hé)件結[Jié]構的前車架和柱式[Shì]框架式結構的後車架,強度大,剛∆性∆高,且制造工藝性(Xìng)好。

9、采用單闆動臂、單搖(Yáo)臂、高[Gāo]支點、Z○形○(Xíng)連杆機構的◇工◇作裝⋄置⋄(Zhì),動臂采用高[Gāo]強度鑄鋼橫承管(Guǎn),受力合理,剛性高不易◇失◇穩,作業循環時間短,掘◊起◊力大。10、鏟鬥[Dòu]采用高強度耐磨淬火鋼材[Cái]的鏟刃闆,鏟(Chǎn)齒采用高強度的耐[Nài]磨鑄造合金鋼,使用壽命長。

11、配[Pèi]置動臂[Bì]限位和鏟鬥放(Fàng)平[Píng]裝置,機電一體化程[Chéng]度高。

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