額定載重量(kg)：3000

額定鬥容量(m3)：1.7

操作重量(kg)：10200

最大掘起力(kN)：96

最(zuì)大卸載高度(mm)：2934

最(zuì)小轉彎半(bàn)徑(鏟鬥外側)(mm)：5600

常林(lín)937H裝載機是在常林ZL30H基礎上開(kāi)發的新一代三噸裝載機，并(bìng)實現了四大突破和十項技術升級，更适合在重載、惡劣環境下作業(yè)。 四大(dà)突破(pò)體現在如下方面： 第一大突破、更高(gāo) 937H裝載機标準型的卸載高度為2934厘米，達到目(mù)前國内5噸(dūn)裝載機的(de)卸載高度，可以滿足更廣泛(fàn)的作業需求。 第二大突破、更強 937H裝載機牽引力大幅度提升，達到105千牛，掘起力96千牛，充分滿足高強度的作業要求，在各種惡劣工(gōng)況的表現将更加出衆。 第三大突破、更可靠 937H裝載機的整(zhěng)車管路接頭已經采用雙重密(mì)封結構，有效解決了行業内常見管路滲(shèn)漏的難題。 第四大突(tū)破、更舒适 常林(lín)股份與專業(yè)汽(qì)車配套公(gōng)司合作，内(nèi)飾豪華設(shè)計，密封性更好，隔音(yīn)效果更強。 937H裝載機在(zài)ZL30H基礎上還實現了10項技術升級。

1、整車外觀及内飾全面升(shēng)級： 937H裝載機外觀全面升級，整車以卡特黃為基色(sè)，底部為深灰色，不僅增(zēng)加了整車的動(dòng)感，而且還增加了整機的穩重感與力量感。 全新(xīn)引入汽(qì)車設計理念，新型沖壓成(chéng)型、模具化(huà)生産，使駕駛室外觀更加圓潤精緻，密封性更好。 新型駕駛室采用雙開門結構，加高了前後扶手，提高駕駛(shǐ)員上下車的安全性。 轎車(chē)化内飾配置，整體式可調儀表控制台，時尚典(diǎn)雅;全景車窗(chuāng)，視野更開闊(kuò)。

2、配備新型環保發動機，動力強勁 配道東康發動機。

3、優化傳動系(xì)統 全新選型變矩(jǔ)器，與發動機匹配(pèi)更(gèng)合理，消耗功率(lǜ)更小。

4、工作(zuò)裝置全(quán)新設計 牽引力得到明顯提升，試驗顯示工作效率也顯著提高;采用(yòng)新型鏟鬥，優化了鬥(dòu)底闆的卸料角度，卸料更容易、更幹(gàn)淨(jìng)。

5、優化前後車架的鉸接結構，改進後橋擺架結構，從而提高了整車可(kě)靠性;

6、整車管路接頭(tóu)采用24度錐雙密封結構形式，大大降低了系統的滲漏故障率。

7、工作操縱、檔位操縱采用(yòng)軟軸控制，操縱靈活、輕便、可靠;

8、單闆車架結構設計，更(gèng)利于部件的空間(jiān)布置(zhì)，改善了整機的維修性。

9、提高了燈(dēng)具、反光鏡的配套檔次

10、在安全性、人性(xìng)化方面做了(le)改進和提高，如增加中(zhōng)位啟動保護功能、增加黃油嘴保護套、提供燃油液位表、 踏(tà)闆平台向後延伸，具有擋泥和維護平台雙重功能。