重量 (t) 22
前橋(qiáo)荷重 (t) 11.0
後橋荷重 (t) 11.0
軸(zhóu)距 (mm) 3150
離地間隙 (mm) 430
振動輪特點
直徑 X寬 X厚 (mm) 1600X2150X50
靜 (動 )線(xiàn)壓 N/cm 586(1831)
振幅 mm 2.1/1.08
頻率 Hz 28/32
激振力(lì) KN 大振 390
小振 270
行走速度 km/h(前、後同 ) 2.48, 5.19, 11.8
爬坡能力 % 30°
轉(zhuǎn)彎半徑 (mm) &le6500mm
轉向角 ±35
專利1、重型壓路機整車專利。采用傳(chuán)動系(xì)統倒置結構、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優勢：技術更先進、維護保養更方便、操縱更輕松舒适。
專(zhuān)利2、重型壓路機振動輪專利。采(cǎi)用中(zhōng)置式獨立(lì)激振室結構、兩振動軸之(zhī)間(jiān)設有獨特的聯(lián)軸(zhóu)器和冷卻
風扇(shàn)。具有的優勢：長壽命設計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大
激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的(de)矛盾。
專利(lì)3、凸塊振動輪專利。專(zhuān)利特(tè)點(diǎn)：螺旋狀交錯排列凸(tū)塊保證壓實黏土有效性，同時保證在水泥等硬(yìng)實地面運行時對(duì)地(dì)面破(pò)壞降到最低。
兩箱合一杭齒(chǐ)電控變速箱，換擋靈活，操縱輕便;
十字鉸接、整體式(shì)後(hòu)車架、框架式前車架結構，提高整機(jī)維修性能(néng);
變速系統與發動機起動(dòng)系統具有互鎖功能，隻有檔位操縱杆中位時,發動(dòng)機才能啟動，提高整機安全性。.
液壓振動系統泵、馬達、管(guǎn)路、電(diàn)磁閥，振動輪(lún)内振動軸承，聯軸器等關(guān)鍵部件選用國際品牌(pái)産品，确保整機性能可靠，耐用。
.配備電子監控,
水溫、油溫、油壓(yā)、油位控制之中，一旦出(chū)現故障，立即用聲 、光報警，避免大故障的發生和重要配件的損壞;
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