8272-5輪胎(tāi)壓(yā)路機(jī)
2016/6/6 17:28:06  |  查看:705

最大工作質量(kg) 27000

發動機型号 上柴 SC8D180G2B1

額定功率 /轉速(kW·r/min) 132/2000

型式 立式、增壓、四沖程、直噴式

軸距(mm) 3800

前後輪(lún)重疊量(mm) 50

最小離地間(jiān)隙(mm) 270

最(zuì)小轉彎半徑(mm) &le9000

爬(pá)坡能力(°) &ge20

壓實寬度(mm) 2718

最大扭矩(K.m) 700

燃(rán)油消耗率(g/km.h) 223

外型尺寸 :長 ×寬 ×高(gāo)(mm) 4945×2844×3396

行駛(shǐ)速度(km/h) Ⅰ檔 0~ 8

Ⅱ檔 0~ 16

1.配(pèi)備的發動機為上(shàng)柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖程、增壓柴(chái)油機,額定功率132kW,額定轉速(sù)2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱,左(zuǒ)右兩套手油門、腳油門。

2.采用特制的充(chōng)氣輪胎對作業對象進(jìn)行壓實,對壓實材料無破損作用。由于輪胎的彈性(xìng)所産生的揉壓作(zuò)用,使鋪層材料在各方向産生(shēng)位移,形成均勻而密實的表面(miàn),且無裂紋,從而延長(zhǎng)路面(miàn)的使(shǐ)用壽命。可以通過改變輪胎的負荷(hé)(增減配重大小)和充氣壓力來改變(biàn)其壓實性能,擴大它的使用範圍。

3.傳(chuán)動系(xì)統選用杭齒廠生産的液力變速器,該變速器由自動無級變速性(xìng)能的液力變矩器和動力換檔變速(sù)箱構成,變矩器啟動,變速平穩,無沖(chòng)擊,減(jiǎn)少對路面的剪切力,提高路面(miàn)壓實質量;換檔盒配置兩(liǎng)個電(diàn)液控制手柄,實現左右(yòu)兩套檔位控制,換檔操縱輕便靈活,手感舒适,減輕了(le)駕駛員的勞動強度。

4.轉向系統為全液壓轉向,轉向半徑小,操作輕便靈活。采用前輪總成偏擺全液壓轉向,左右兩套方向盤均可控制轉向器,使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱,操作方便輕松。

5.制動系統分為(wéi)腳制(zhì)動和手制動,腳制動采用氣頂(dǐng)油蹄式制動系統;手制動采用由彈簧制(zhì)動氣室驅動的鉗盤(pán)式制動器,使得整機安全性(xìng)能(néng)耐用可靠。當系統氣壓低于安全工作壓力時,腳制(zhì)動不能正常發揮作用,人機安全存在隐患時,手制(zhì)動将自動抱死,壓路機不能工作;而當氣壓達到額定壓力時,手制動脫開(kāi),壓路機正常工作(zuò)。

6.采用前輪搖擺機構,當壓路機在不(bú)平整地面作業時(shí),前輪搖(yáo)擺能保證輪壓接地(dì)均勻,使被壓實材料的高(gāo)低不平部分都(dōu)能得到均勻壓實。

7.該(gāi)機有兩套灑水系統(tǒng),一路通過微型往複泵,由二級水(shuǐ)濾清器、噴水開關以及(jí)水流量調節控制向輪胎胎面噴水;另外還有一路是柴油機(jī)帶動的水泵,該水泵既(jì)可以(yǐ)從水池中(zhōng)吸(xī)取水,儲存于機身内,增加壓路(lù)機重量,調節輪(lún)胎接地比壓,還可以吸取(qǔ)機身内的儲存水,向路面灑(sǎ)水,代(dài)替灑水車。

8.空調系統(tǒng)采用頂置式無氟空調,制冷效果好,可靠性高。

9.該機的(de)操縱系統(tǒng)均安排(pái)有(yǒu)左右兩套變(biàn)速器控(kòng)制手(shǒu)柄、方向盤、手油門、腳油門、腳制動和開(kāi)關組等,使得壓路機在(zài)施工作業(yè)時能雙(shuāng)邊操縱(zòng),操作方便輕松。

10.全封閉駕駛室,寬敞明亮,視野(yě)廣闊。護罩采用玻璃鋼(gāng)制作的傾翻式結構。

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