重量 (t) 22

前橋荷重(zhòng) (t) 11.0

後橋(qiáo)荷重 (t) 11.0

軸距 (mm) 3150

離地間隙 (mm) 430

振動輪特點

直徑 X寬 X厚 (mm) 1600X2150X50

靜 (動 )線壓 N/cm 586(1831)

振幅 mm 2.1/1.08

頻率 Hz 28/32

激(jī)振(zhèn)力 KN 大振 390

小振 270

行走速度(dù) km/h(前、後同 ) 2.48, 5.19, 11.8

爬坡能力 % 30°

轉彎半徑 (mm) &le6500mm

轉向角(jiǎo) ±35

專利1、重型壓路(lù)機整車專利。采用傳動(dòng)系(xì)統(tǒng)倒置結構、采(cǎi)用電控變速箱(xiāng)、氣控手制動。具有的優勢：技術更先進、維護保養更方便(biàn)、操縱更輕松舒适。

專利2、重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結(jié)構、兩振(zhèn)動軸之間設有獨特的聯軸器和冷卻

風扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設計，可靠(kào)性更好、高的壓實性能。有效解決了大(dà)

激振力、鋼輪溫升(shēng)及軸承壽命之間的矛盾。

專利3、凸塊(kuài)振動輪專利。專利特點：螺旋狀(zhuàng)交錯排列凸塊保證壓實黏土有效性，同時保證在水泥等硬(yìng)實地面運行時對地面破壞降到最低。

兩箱合一杭(háng)齒電(diàn)控變(biàn)速箱，換擋靈活，操(cāo)縱輕便(biàn);

十字鉸接、整體式後車架、框(kuàng)架式前車架結構，提高整機維修性能;

變速(sù)系(xì)統與發動機起動系統(tǒng)具有互鎖(suǒ)功能，隻有(yǒu)檔位(wèi)操縱杆中位時,發動機才能啟動，提高整機安全性。.

液壓振動系統(tǒng)泵、馬達、管路、電磁閥，振動輪内振動(dòng)軸承，聯(lián)軸器等關鍵部件(jiàn)選用國際品牌産品，确保整機性能可靠，耐用。

.配備電子監控,

水溫、油溫、油壓(yā)、油位控制之中(zhōng)，一旦出現故障，立即用聲 、光報警(jǐng)，避免大故障的發(fā)生和重要(yào)配件的損壞;