最大工作(zuò)質量(kg) 27000

發動機型号 上柴 SC8D180G2B1

額定功率 /轉速(kW·r/min) 132/2000

型式 立式、增壓、四沖(chòng)程、直噴式

軸距(mm) 3800

前後輪重疊量(mm) 50

最小(xiǎo)離地(dì)間隙(mm) 270

最(zuì)小轉彎半徑(mm) &le9000

爬坡能力(°) &ge20

壓實寬度(mm) 2718

最大扭矩(K.m) 700

燃油消耗率(g/km.h) 223

外(wài)型(xíng)尺寸 :長 ×寬(kuān) ×高(mm) 4945×2844×3396

行駛速度(km/h) Ⅰ檔 0～ 8

Ⅱ檔 0～ 16

1.配(pèi)備的發動機為上柴SC8D180G2B1直(zhí)立水冷(lěng)、四(sì)沖程、增壓柴油機，額定功率132kW，額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動(dòng)操縱，左右兩套手油門、腳油門。

2.采用特制的充氣輪胎對作業(yè)對象進行壓實，對壓實材料無破損作用(yòng)。由于輪胎的彈性所産生的揉壓作用，使鋪層材料(liào)在各方(fāng)向産生位移(yí)，形成均勻而密實的表面，且(qiě)無裂(liè)紋，從而延長路面的使(shǐ)用壽命。可以通(tōng)過改(gǎi)變輪胎的負荷(hé)(增減配重大小)和充(chōng)氣壓力來改變其壓實性能，擴大它的使(shǐ)用範圍。

3.傳動(dòng)系統選(xuǎn)用杭齒廠生産的液力變速器，該變速器由自動無(wú)級變速(sù)性能的液力變矩器和(hé)動力換檔變速箱構成，變矩器啟動，變速平穩，無沖擊，減少對路面的剪切力，提高路面壓實質量;換檔盒配置兩個電液控制手柄，實現左右兩套檔位控制，換檔操縱輕便靈(líng)活，手感舒(shū)适，減輕了駕駛員的(de)勞動強度。

4.轉向系(xì)統為全液壓轉(zhuǎn)向，轉向半徑(jìng)小，操作輕便靈活。采用前(qián)輪總成偏擺全液壓轉向，左右(yòu)兩套方向盤均可控(kòng)制轉向器，使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱，操作方便輕松。

5.制動系統分為腳制動和手制動，腳(jiǎo)制動采用氣頂油蹄式制動系統;手制動采用由彈簧制動氣(qì)室驅動的(de)鉗(qián)盤(pán)式制動器，使得整機安全性能(néng)耐用可靠。當系統(tǒng)氣(qì)壓(yā)低于安全工(gōng)作壓力時，腳制(zhì)動不能正常發揮作用，人機(jī)安全存在隐患時，手制動将(jiāng)自動抱死，壓路機不能工作;而(ér)當氣壓達到額定壓力(lì)時，手制動脫開，壓(yā)路機(jī)正常工作。

6.采(cǎi)用前輪搖擺機構，當壓路機在不平整地面作業時，前輪搖擺能保證輪壓接地(dì)均勻，使被壓實材料的高低(dī)不平部分都能得(dé)到均勻壓實。

7.該機有兩套灑水系統(tǒng)，一路通過(guò)微型往複泵，由二級水濾清器、噴水開關以及水(shuǐ)流量調節控制向輪(lún)胎胎面(miàn)噴(pēn)水;另外還有一路(lù)是柴油機帶動的(de)水泵，該水泵既可以從水池中吸取水，儲存于(yú)機身内(nèi)，增加壓路機重量，調節輪胎接地比(bǐ)壓，還可以吸(xī)取機身内的儲存(cún)水，向路面灑水，代替灑水(shuǐ)車。

8.空調系統采用頂置式無氟空調，制冷(lěng)效果好，可靠性(xìng)高。

9.該機的操(cāo)縱系統均安排有左右(yòu)兩套變速器控(kòng)制手柄、方向盤(pán)、手油門、腳油門、腳制動和開關(guān)組等，使得壓路機在施(shī)工作業(yè)時能雙邊操縱，操作方便輕松。

10.全封閉駕駛室，寬敞明亮(liàng)，視野廣闊。護罩采用玻璃鋼制作的傾翻式結構。