最大工作(zuò)質量(kg) 27000

發動(dòng)機型号 上柴 SC8D180G2B1

額定功率 /轉速(kW·r/min) 132/2000

型式 立式、增壓、四沖程、直噴式

軸距(mm) 3800

前後輪重疊量(mm) 50

最小離地間隙(mm) 270

最小(xiǎo)轉彎半徑(mm) &le9000

爬坡能力(°) &ge20

壓實寬度(mm) 2718

最大扭矩(K.m) 700

燃油消耗率(g/km.h) 223

外型尺寸 :長 ×寬 ×高(mm) 4945×2844×3396

行駛速度(km/h) Ⅰ檔 0～ 8

Ⅱ檔 0～ 16

1.配(pèi)備的發動機為(wéi)上柴SC8D180G2B1直立水冷、四沖(chòng)程、增壓(yā)柴油機，額定功率132kW，額定轉速2000rpm。調速裝置為雙聯動操縱，左右兩套(tào)手油門、腳油門。

2.采用特制的充氣輪胎對作業對象進行壓實，對壓實材(cái)料無破損作用。由于輪胎的彈性所産生的揉壓作(zuò)用，使鋪層材料在各方向産生位移，形成均勻(yún)而密實的表面，且無裂紋，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。可以通過改(gǎi)變(biàn)輪胎的負荷(增減配重大小)和充氣壓(yā)力來改變其壓實性能，擴大它(tā)的使(shǐ)用範圍。

3.傳動系統選用杭齒廠生産的液力變(biàn)速器，該變速器由自動無級變速性能的液力變矩器和(hé)動力換檔變速(sù)箱構成，變矩器(qì)啟動，變速平穩，無沖擊，減(jiǎn)少對路面的(de)剪切力(lì)，提高路面壓實質量(liàng);換檔盒配置兩個電液控制手柄，實現左右兩套檔位控制，換(huàn)檔操縱輕便靈活，手感舒适，減輕了駕駛員的勞動強度。

4.轉向系統為全液壓轉向，轉向半徑小，操作輕便靈活。采用前輪總成偏擺全液壓轉向，左右兩套方向盤(pán)均可控制轉向器，使得壓路機在施工作業時(shí)能雙邊操縱，操作方便輕松。

5.制動系統分為腳制動和手(shǒu)制動，腳制動采用氣頂(dǐng)油蹄式制動系統(tǒng);手制動采用由彈簧制(zhì)動氣室驅動的鉗盤式制動器，使得整機安全性能(néng)耐用可靠。當系(xì)統氣壓低(dī)于安全工作壓力時，腳制(zhì)動不能正常發揮(huī)作(zuò)用，人機安全存(cún)在隐患時，手制動将自動抱死，壓路機不能工作;而(ér)當氣壓達到額定壓(yā)力時，手制動脫(tuō)開，壓路機(jī)正常工作。

6.采用前輪搖(yáo)擺機構(gòu)，當壓路機在不平整地面作業時(shí)，前輪搖(yáo)擺能保證輪壓接地均勻，使被壓實材料的高低不(bú)平部分都能得到均勻壓實。

7.該(gāi)機有兩套(tào)灑水系統(tǒng)，一路(lù)通過微型往複泵，由二級水濾清器、噴水開關以及(jí)水流量調節控制向(xiàng)輪胎胎面噴水;另外還有(yǒu)一路是柴油機帶動(dòng)的水泵，該水泵既可(kě)以從水池中吸(xī)取水，儲存于機(jī)身内，增加壓路機重量，調節輪胎接地比壓，還可以吸取(qǔ)機身内的儲存水，向路面灑水，代替灑水車。

8.空調系統采(cǎi)用頂置式無氟空調(diào)，制(zhì)冷效(xiào)果好，可靠性(xìng)高。

9.該機的操縱系統均安排有左右兩套變速器控制手柄、方向盤、手油門、腳油門、腳制動和開關組等，使得壓路機在施工作業時能雙邊操縱，操作方便輕松。

10.全封(fēng)閉駕駛室，寬敞明亮(liàng)，視野廣闊。護罩采用玻璃(lí)鋼(gāng)制作的傾翻式結構。